|
ВИМ-Авиа (VIM Airlines)
|
|
| regnumbers | Дата: Пятница, 24.08.2007, 21:03 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 110
Статус: Оффлайн (Offline)
| 
IATA: NN
ICAO: MOV
Callsign: "Mov Air"
Base airport: UUDD - Domodedovo, Moscow
Founded: 15.10.2002
http://www.vim-avia.com/
Boeing 757-200
RA-73009
RA-73011
RA-73012
RA-73016
RA-73017
RA-73018
Сообщение отредактировал Andrew - Четверг, 23.11.2017, 21:21 |
| |
| |
| Andrew | Дата: Воскресенье, 26.08.2007, 12:34 | Сообщение # 2 |
 Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| + 42413, 42370, 42339
|
| |
| |
| Pilone | Дата: Вторник, 28.08.2007, 18:45 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн (Offline)
| EI-LTA уже не летает в ВИМ-авиа...
Добро пожаловать на борт авиакомпании ВИМ-авиа
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Вторник, 28.08.2007, 18:47 | Сообщение # 4 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Да, совершенно верно. DHL переделывает его в грузовик. Скоро та же судьба, видимо, ждет LTO, LTU, LTY
Сообщение отредактировал Andrew - Вторник, 28.08.2007, 19:06 |
| |
| |
| Andrew | Дата: Суббота, 29.09.2007, 20:13 | Сообщение # 5 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Свежие новости: RA-73009 перекрашен в цвета UN (ООН)
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Пятница, 26.10.2007, 19:37 | Сообщение # 6 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Boeing 757-23N 30233 895 EI-LTU Vim Airlines ferried 24oct07 DME-NWI in ATA cs for paint into?
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Пятница, 02.11.2007, 16:22 | Сообщение # 7 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| EI-LTU больше не ВИМ. Boeing 757-23N 30233 895 LY-SKR Aurela Airlines in full cs at NWI 01nov07 after paint ex EI-LTU
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Пятница, 04.07.2008, 12:29 | Сообщение # 8 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Boeing 757-23N 30735 931 EI-LTY VIM Airlines ferried 02jul08 MUC-SNN-MUC, reason? ex N526AT
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Четверг, 10.07.2008, 22:03 | Сообщение # 9 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| EI-LTY - еще один перебежчик в Литву. Как и у EI-LTU, новый хозяин - Aurela
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Пятница, 18.07.2008, 13:35 | Сообщение # 10 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Ушел последний Boeing 757-200 с движками RR Boeing 757-23N 30232 888 SX- GainJet for delivery in autumn 08 in a 50F-class config ex EI-LTO
|
| |
| |
| makc-sim | Дата: Среда, 10.09.2008, 11:51 | Сообщение # 11 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 114
Статус: Оффлайн (Offline)
| Quote (Andrew) + 42413, 42370, 42339
а что стало с этими Як-42? Куда ушли?
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Среда, 10.09.2008, 18:26 | Сообщение # 12 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| makc-sim, 42370 и 42339 находятся в Быково. У 370 пытались(-ются) исправить последствия выкатки в Уфе (повреждение стойки). За это немалое время а/к решила, что проще от нее отказаться. 339 находилась на плановом ТО перед обретением нового хозяина (пока неизвестного). 413 скорее всего тоже где-то ожидает своей участи (не исключено, что в том же Быково)
|
| |
| |
| Alexeii | Дата: Четверг, 11.09.2008, 12:27 | Сообщение # 13 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Статус: Оффлайн (Offline)
| Не перестаю восхищаться Вашей осведомленностью 
|
| |
| |
| VAR | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 02:51 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Оффлайн (Offline)
| "ВИМ" вроде бы заявляла пару месяцев назад, что прекращает эксплуатацию Як-42 (это был повод для отмены ряда рейсов)
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Четверг, 18.12.2008, 00:53 | Сообщение # 15 |
|
Свой человек
Группа: Администраторы
Сообщений: 6778
Статус: Оффлайн (Offline)
| Boeing 757-230 25439 437 RA-73011 Vim Avia back in full cs at HHN 12decß08, ex Tajik Air ex D-ABNL
|
| |
| |
